清晨，临时营地已经活跃起来。吃过一顿相对“丰盛”的罐头早餐后，三人一机再次来到了那三架庞大的米-26直升机前。
巨大的黑色机身如同史前巨兽，在昏黄的光下投下沉重的阴影。与昨发现时的狂喜不同，今他们需要面对的是实实在在的、极其复杂的修复工作。
“5号，进行全面深度诊断。我要知道启动它，我们需要具体做什么，按优先级列出来。”李默下达指令，表情严肃。
“深度诊断启动。”开拓者5号移动到最近的一架米-26旁边，传感器紧贴机身，更加强大的扫描波束透入其内部。同时，它的机械臂灵活地打开了几处检修面板，探入内部进行物理探查。
大量的数据流在5号的核心处理器中汇聚、分析。
“诊断报告生成。”几分钟后，5号开始汇报，并将一份详尽的清单投射在相对平整的机身上：
“米-26修复核心任务清单（优先级排序）：”
1. 能源系统激活：
- 任务： 找到并连接外部电源车（或大功率移动电源），为直升机航电系统及启动机供电。
- 现状： 机载电池已完全耗尽。
- 风险： 无稳定电源，所有后续检测与启动均无法进校
2. 燃油系统净化与测试：
- 任务： 排空旧油，清洗油箱及整个供油管路，更换所有燃油过滤器，注入已过履新航空煤油并进行系统压力测试。
- 现状： 油箱内有少量残余油料，已变质并可能存在杂质；管路状况未知。
- 风险： 污染物会严重损坏昂贵的发动机。
3. 发动机初步检测：
- 任务： 在通电状态下，进行发动机核心部件（涡轮、压气机等）的初步自检和孔探仪检查（如果找到设备）。
- 现状： 两台d-136涡轮轴发动机长期闲置，内部状态未知。
- 风险： 存在内部锈蚀或部件卡死的可能性。
4. 主旋翼系统校验：
- 任务： 手动旋转主旋翼，检查传动机构流畅度；使用精密仪器校验旋翼平衡（至关重要！）。
- 现状： 旋翼机构处于锁定状态，需解除。
- 风险： 旋翼不平衡会导致空中解体。
5. 航电与飞控系统检测：
- 任务： 逐项启动航电设备，检查显示屏、传感器、飞控计算机是否工作，校准关键参数。
- 现状： 完全断电状态。
- 风险： 电子设备可能因长期闲置或电磁脉冲损坏。
清单很长，足足列了二十多项主要任务和近百条注意事项，涉及机械、电子、液压、航材等多个领域。看得李默头皮发麻，这比他以前修过的任何东西都要复杂千万倍。
雅和孙思玲也看得面色凝重。
“这……我们能搞定吗？”李默有些底气不足。
“有5号在，就有希望。”雅给自己，也是给大家打气，“清单越详细，我们的目标就越明确。一步一步来！”
李默深吸一口气，指着清单第一条：
“好！那就从最简单的开始！5号，扫描基地，寻找电源车或者大功率发电机！”
“扫描汁…发现目标。两点钟方向，机库侧面维修区，停有两辆机场专用电源车。状态需进一步确认。”
“出发！”
唤醒“光环”的第一步，就此迈出。这将是一场对知识、耐心和团队协作的终极考验。他们将要面对的，是人类工业文明的结晶，也是他们通往未来的钥匙。
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