今市场赚钱效应还不错，
短线题材股深圳华强强势顶住了五连板，
环保这块，国中水务强势二连板，
游戏板块，浙版传媒连板成功，
前期的热门股大众交通尾盘发力，不过因为抛压严重，导致炸板，
趋势这块今表现也不错，
领益智造，立讯精密，歌尔股份#都有上涨，比亚迪也算是有了再次启动的信号，
不过大盘依旧很弱，成交量欠缺，
大众交通再次登顶蓝波湾的位置，成为成交金额第一！
当前主线还不明确，建议适当的再等待，激进的投资者可以考虑强势的二连板位置，
深圳华强一直没有放量，当前的成交量显然无法支撑起龙头的位置，
龙头必须暴量，
现在就是一个关键点，它是暴量了继续，还是暴量了炸板，
这个谁也无法预测，不过从中位股创维来看，亏钱效应很明显，
关于深圳华强，叶县一直没有参与，他也没打算做，
目前来看，等待放量之后修复的确定性强一些，从低位股来看，目前赚钱效应还存在，不管是四川长虹，还是好上好，目前体现出来的还是赚钱效应，
明很关键，如果深圳华强能再次缩量上涨，那么后炸板的概率极大，
从目前的走势来看，明放量涨停的概率比较低，
所以这个股票不建议盲目的杀进去
等待确定的机会再买入，风险会比较低，
市场没啥主流，现在打板的风险也比较高，
就像今的大众，这个股票今大资金算是在涨停位置兑现，明还有没有资金继续，还是未知的，
打板进去的今肯定被套了，
这其实是打板一族的条件反射，他们只有手里有钱，都会忍不住杀进去，
从今市场的表现来看，大众下午这个板打进去是没有啥意义的，
因为主流不再网约车，这个题材已经过了这么久，市场的人气都已经淡了一些，
加上锦江在线先于大众涨停，那么这个后面的涨停显然没有什么优势，性价比也不高，
所以，对于一个打板客，一般要打那种第二能够高开的股票，
对于下午盘的个股，最好采取强更强的买入逻辑，这样即使炸板问题也不大。
从溢价的角度考虑，肯定是早上的涨停概率大，因为早上的资金是主力主动进攻，而下午的盘子，多数属于技术性的涨停，或者弱转强的机会……
所以下午盘，一般采取尾盘买入，一般更保险，
这样即使第二不及预期，那么可以先走，
大众这个股票，现在散户比较多，拉起来有难度，
加上量比较大，资金拉起来阻力比较大，
这个票建议观望！
市场现在需要人气，
从今的涨停家数来看，人气还不是很足，
明是个关键的一，决定了市场六连板和三连板的高度，如果六连板上了，三连板也上了，短线的人气这块就更足……
“那趋势股这块，现在要不要建仓？”苏清雅问道，
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