赛车手们从车库内出来站成一排，解甲开始了自己的工作：
“欢迎来到欧洲三级方程式德国站，让我们以热烈的掌声欢迎我们年轻的才们！
来自红牛的两位青训车手包揽了本次锦标赛积分榜的前两名！林依旧保持着积分榜的领先，塞恩斯紧随其后。”
另一位解乙接着他的话继续到：“我们也不废话，让我们看一下今的练习赛，和往常一样，林在第一时间从车库出来了，看来今他依旧对自己的赛车很有信心啊。
根据我们获得的消息，林在昨的赛前练习拿下了最快的圈速，看来他对这场练习赛也势在必得！”
解甲笑着到：“不过我相信在场的其他车手不会就这么轻易的把这场比赛的最快圈速让给林，特别是主场作战的两位车手。”
主场作战的两位车手在车库内苦笑一声，自己也想啊，这不是条件不允许吗？
解甲继续到：“不管结果如何，我们都拭目以待，相信今林依旧会带给我们不一样的惊喜！”
在他们话的时间，林冲已经结束了自己的暖胎圈，这是车队为他制定的第一套赛车调教，所以林冲要在赛道上适应一下，同时围场车队反馈数据。
进入飞驰圈，林冲的速度一如既往的快，仅仅第一个计时段就刷新了自己昨在赛前练习创下的最快记录。
赛车依旧在赛道上飞驰着，成绩出来之前，解乙开始了他的本职工作：“即使林在之前的比赛已经给够我们惊喜了，但每看一次林冲的速度，都会让人感到震惊。
他在第一计时段的速度刷新了他昨自己创造的记录，不得不，林真的很擅长压榨赛车的每一份性能！”
解甲笑了笑接过了话茬：“到记录，一件大家可能不知道的冷知识，现在这条赛道上F3的圈速记录保持着正是林，虽然这是林第一年参加F3比赛，但是早在去年，林因为年龄的原因不能参加方程式比赛，在车队的支持下，他在欧洲各地的赛道上练习赛车。”
解乙有些意外，别观众不知道，就连他都不知道林冲还有这段经历，于是问到：“那么之前我们的林经验不多是错误信息？”
解甲摇了摇头到：“并不是，林虽然在欧洲各地的赛道上练习，但却没有任何方程式实战经验，林在今年真的给了我们太多的惊喜！”
就在他们为观众解释林冲在这条赛道的实力时，林冲已经完成了他的第一个飞驰圈，虽然没有打破之前自己创造的记录，但是也已经很接近了，这才是第一圈飞驰圈，按照林冲之前展现出来的习惯，林冲接下来的几圈会越来越快，极有可能在进站之前打破自己的记录。
在林冲的节奏保持的很好，打破记录只是时间的问题。
.......
在林冲第三圈飞驰圈之后，林冲打破了他自己的记录，领队在无线电内高速他他的圈速之后，林冲笑着到：“谢谢伙计们，我很喜欢这种调教，干得漂亮！”
车库内的技师们笑了笑，林冲在结束他最后的飞驰圈之后把赛车开回了车库，开始等待下午的两节排位赛。
而林冲的最快圈速就这么保持到乐练习赛结束，塞恩斯在这场练赛的表现并不是很好，位于圈速榜的第四。
不过练习赛的成绩代表不了一切，对其他车手来塞恩斯依旧是排位赛有利的竞争对手。
下午的排位赛，林冲稳稳的拿下双杆位，塞恩斯的也没有辜负大家的期望，在两场排位赛中都是排在第二。
大家都有些习惯这样的结果了，林冲在这条赛道上的速度很快，他的排位成绩是其他车手难以想象的，而塞恩斯的技术要比其他的策划好搜号上一些，而且锦标赛到现在为止，塞恩斯在正赛中的运气都还不错。
其他车手或多或少都遇到了一些问题。
第一轮正赛，林冲稳稳的拿下第一，塞恩斯拿下第二，两辆赛车都和身后的车阵拉的比较远，两人之间的差距也不。
对塞恩斯来真正的比赛在第二轮，只有在这场比赛，他才能和林冲有正面的竞争。
可惜，这场比赛林冲并没有了引擎的掣肘，如果他知道塞恩斯的想法，他也只能默默的在心中一声抱歉。
在比赛起跑的时候，林冲的赛车就从内道冲了上来，重现了之前三辆赛车过一个弯道的状况。
只不过林冲并没有给其他两为车手的机会。
在1号弯这个高速弯顺畅的超越两位车手，直接升到第6位。
这才是第一圈的第一个弯道，场上的观众感觉林冲在这一轮比赛很有可能站上领奖台。
即使林冲在1号弯超越两位车手花了些时间，但是前面的车手也没有带开和林冲之间的距离。
林冲的车速很快，在2号弯就凭借着晚刹车来到邻五的后面。
没了引擎的掣肘，林冲就像是一头刚出笼的猛兽，正在追猎他的猎物。
而前面的赛车很不幸成为了林冲的猎物......
第一圈进行到大半，林冲在6号弯完成了对第五位车手的超越，将自己的名次提升到第五。
塞恩斯在努力的往前追，之前车队告诉他林冲需要保护引擎的寿命来完成接下来的赛程，可是看林冲这一站的表现也不像是要保护引擎的样子啊！
无奈之下塞恩斯只能在无线电内朝车队问到：“我以为你们的林聪需要保护引擎是真的！”
车队很明显也没有料想到林冲现在的表现，所以没有做好充足的准备，只能对塞恩斯回复道：“我们正在调查其中的原因，持续推进！”
塞恩斯关掉无线电之后无奈的叹了口气，只能继续推进。
在第四圈的时候，林冲已经追上第四位车手，看样子再过几个弯道，前面的赛车就会进入这头猛兽的攻击范围......
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